Vous transportez ainsi vos roues doubles sans occuper une largeur
excessive sur la chaussée, pour aller d’un champ à l’autre. Avec les roues
doubles, vous bénéficiez déjà de meilleures forces de traction avec des
pneus standards, tout en faisant l’économie de carburant, de temps et de
coûts d‘investissement. En outre, l’utilisation de pneus standards vous
fait économiser beaucoup d’argent lorsqu’il s’agit de les remplacer!
En effet, les pneus standards sont formidablement moins chers que les
pneus larges. Ça vaut le coup notamment si vous circulez beaucoup!

Le Twin Carrier vous permet de monter seul vos roues doubles sans assistance,
là même où vous vous en servez, c’est-à-dire dans le champ.
On manoeuvre le dispositif de levage électrohydraulique directement au
niveau du crochet de réception. Vous avez ainsi la meilleure perspective
possible et vous voyez précisément sur place les mouvements nécessaires
pour placer la roue double en position d‘accouplement.

Tandis que la roue double est suspendue fermement au crochet de
réception, vous encliquetez les fermetures en toute sécurité, et vous
les tendez. Le montage prend 2 minutes environ par roue double. Pour
équiper tout le tracteur de quatre roues doubles, il ne vous faut pas
plus de 15 à 20 minutes. Ce qui signifie que vous disposez d’un temps
précieux, par ailleurs souvent trop juste, pour vous consacrer à vos cultures.

Le solide dispositif de levage est positionné au centre du Twin Carrier,
et il atteint facilement chaque roue double. Il est alimenté en pression
hydraulique et en électricité à votre gré, par le tracteur ou par un moteur
auxiliaire. Toutes les fonctions de manutention (levage, abaissement,
rotation, descente/remontée) peuvent être déclenchées par un bouton de
commande. Vous tenez alors le crochet de réception à deux mains. Les
boutons de dégagement sont disposés de manière parfaitement ergonomique,
et vous pouvez facilement les toucher avec les doigts.

-> Film du Twin Carrier [1'980 KB] (Allemand)